GMC Sierra 2011 à vendre sur la Rive-Sud de Montréal

La technologie la plus raffinée l'emporte

Depuis plus d'un siècle, GMC construit des camions robustes, durables et prêts pour les gros boulots; le Sierra 1500 2011 représente la somme des connaissances acquises au cours de toutes ces années. À partir d'être le pick-up pleine grandeur à moteur V8 (hybride ou non hybride) le plus éconergétique² jusqu'à ses longerons entièrement caissonnés et robustes mais légers. Le Sierra 1500 matérialise sur quatre roues le genre de technologie raffinée et efficace qui a fait la réputation de GMC.

Une puissance de traction de calibre professionnel

Si vous envisagez une sérieuse activité de transport et de remorquage, le groupe Remorquage maximal offert en option a été créé pour vous. Ce groupe s'appuie sur un moteur V8 Vortec de 6,2 L qui développe 403 HP et un couple irrésistible de 417 lb-pi. Mentionnons encore l'essieu arrière renforcé de 241 mm (9,5 po), les systèmes de refroidissement de boîte de vitesses et d'huile moteur grande capacité, l'Équipement spécial de remorquage avec attelage répartiteur de charge et un différentiel arrière à blocage automatique. Il y a même une commande de freins de remorque intégrée en option. Équipé du groupe Remorquage maximal, le Sierra peut tirer jusqu'à 4 853 kg (10 700 lb).

Le Sierra hybride : Où capacité et responsabilité font bon ménage

Le Sierra hybride se comporte comme l'authentique pick-up GMC qu'il est, capable de transporter des charges utiles atteignant 704 kg (1 553 lb) et de tirer une remorque pesant jusqu'à 2 767 kg (6 100 lb). Malgré tout, en ville, le Sierra hybride consomme à peine 10,1 L aux 100 km, c'est moins que des berlines V6 telles que la Camry de Toyota, l'Accord de Honda et la Fusion de Ford**. À l'origine de cette excellence se trouve une technologie hybride très sophistiquée, y compris un système de stockage d'énergie de 300 volts au nickel-métal-hydrure, une boîte de vitesses électronique variable et un système de freinage par récupération. Le résultat : le pick-up pleine grandeur le plus évolué sur le marché à l'heure actuelle.

En dehors des sentiers battus

Si pour vous l'aventure commence là où la route s'arrête, le groupe tout terrain en option du Sierra est indispensable. Ses composants essentiels comprennent une suspension tout terrain Z71, un différentiel arrière à blocage automatique, des amortisseurs RanchoMD à course prolongée et des plaques qui protègent le soubassement du véhicule contre les cailloux et autres projections. Mentionnons également les pneus tout terrain montés sur des roues en aluminium chromé, les phares antibrouillard, la climatisation automatique et diverses améliorations stylistiques à l'intérieur comme à l'extérieur. Le groupe tout terrain est offert en option exclusivement sur les modèles Sierra SLE et SLT à cabine allongée, et les modèles 4RM à cabine multiplace.

Le plus beau de la gamme

Le Sierra 1500 Denali réunit luxe, puissance, technologie et style à la perfection. À l'extérieur, il se distingue par ses carénages avant et arrière couleur de la carrosserie, son unique calandre chromée alvéolée et ses roues de 20 po en aluminium chromé. Du côté mécanique, mentionnons un moteur V8 Vortec de 6,2 L développant 403 HP et l'assurance remarquable de la transmission intégrale permanente, offerte en exclusivité dans sa catégorie³. Ajoutez le luxueux habitacle, et voilà le meilleur pick-up que vous n'ayez jamais possédé.

Disponible chez votre concessionnaire de la Rive-Sud de Montréal, Racine Chevrolet Buick GMC.

² Rendement éconergétique du Sierra hybride 2011, du Sierra XFE 2011 et du Sierra 1500 4RM 2011 équipés d'un moteur V8 Vortec de 5,3 L et d'une boîte automatique 6 vitesses en option selon le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada. Le rendement éconergétique des véhicules de la concurrence est basé sur les données publiées dans le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada et les données de Wardsauto.com pour le segment des grands pick-up. Votre consommation réelle de carburant peut varier. Autres véhicules GM exclus.
**Données du Sierra hybride 2011 d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Informations sur la concurrence selon le Guide de consommation de carburant 2010 publié par Ressources naturelles Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
³ Selon le segment des pick-up 2010 pleine grandeur de Wardsauto.com et les renseignements les plus récents disponibles au moment de la publication. À l'exclusion des autres modèles GM.

Source: gm.ca

Racine Chevrolet Buick GMC

Ventes: 1 (888) 712-7476

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