Racine Chevrolet Buick GMC

Le Silverado met à profit les toutes dernières technologies pour faire progresser capacité, durabilité, sécurité, puissance et infodivertissement dans les camions. Et le pick-up pleine grandeur à moteur V8 (hybride ou non hybride) le plus éconergétique**. Les exemples comprennent l'hydroformage qui contribue à renforcer le cadre, le système ¤StabiliTrakMD pour mieux maîtriser le véhicule, le remarquable dispositif hybride bimode et la meilleure visibilité qu'offre la caméra de vision arrière en option. Voilà comment se distingue le tout dernier Silverado.


Le moteur V8 Vortec de 5,3 L développant 326 HP, qui équipe bon nombre de Silverado 1500, intègre plusieurs fonctions d'économie de carburant. La ¤¤gestion active du carburant neutralise la moitié des cylindres du moteur lorsque la demande de puissance motrice est faible. Et le calage variable des soupapes (VVT) optimise la combustion pour améliorer à la fois le couple à bas régime et le rendement éconergétique. De plus, le modèle XFE comprend une boîte automatique 6 vitesses avec deux rapports surmultipliés, un rapport de pont de 3,08 à 1 et des pneus à faible résistance au roulement. Le résultat : Le pick-up pleine grandeur à moteur V8 (hybride ou non hybride) le plus éconergétique².

Le Silverado hybride est le pick-up qui change la donne une fois pour toutes avec sa technologie parmi les plus perfectionnées au monde : le système hybride bimode. Grâce à ses deux modes, le véhicule peut être propulsé par la combinaison du V8 LIVC Vortec de 6 L à calage variable des soupapes et de l'énergie électrique produite par le système de propulsion électrique hybride GM ou de l'un ou de l'autre. Il en résulte une économie de carburant optimisée selon votre type de conduite. Que dire donc du rendement éconergétique du modèle hybride ? Sa cote de consommation de 10,1 L/100 km en ville² est comparable à celle de nombreuses berlines intermédiaires.

L'étonnante robustesse du Silverado s'appuie d'abord sur son cadre modulaire en trois pièces, qui est renforcé aux points essentiels. À titre d'exemple, la section avant hydroformée entièrement caissonnée qui supporte le poids du groupe motopropulseur. Le cadre, qui est en acier à haute résistance, soutient la caisse et permet des charges utiles jusqu'à 898 kg (1 980 lb). L'incomparable rigidité en torsion du cadre transparaît dans l'expérience de conduite tout en douceur et extrêmement silencieuse. Voici quelques un des nombreux atouts du Silverado.

Une maîtrise totale

Le Silverado vous aide à garder le contrôle, même dans les manoeuvres d'urgence, grâce à plusieurs technologies intégrées qui comprennent le système StabiliTrakMD avec antiroulis proactif et antipatinage, le freinage antiblocage et la répartition dynamique du freinage à l'arrière. StabiliTrak intervient automatiquement dès qu'il détecte une perte d'adhérence latérale, un sous-virage ou un survirage. Le système de correction de la trajectoire StabiliTrak s'est avéré réduire le risque d'accident mortel impliquant un seul véhicule de 63 %³.

Disponible chez votre concessionnaire de la Rive-Sud de Montréal, Racine Chevrolet Buick GMC.

** Rendement éconergétique du Silverado hybride 2011, du Silverado XFE 2011 et du Silverado/Avalanche 1500 4RM 2011 équipés d'un moteur V8 Vortec de 5,3 L et d'une boîte automatique 6 vitesses en option selon le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada. Le rendement éconergétique des véhicules de la concurrence est basé sur les données publiées dans le Guide de consommation de carburant 2011 de Ressources naturelles Canada et les données de Wardsauto.com pour le segment des grands pick-up. Votre consommation réelle de carburant peut varier. Autres véhicules GM exclus.
¤StabiliTrak: StabiliTrak est un système électronique de contrôle de la trajectoire relié à un logiciel et à un réseau de capteurs installés dans le volant, dans la suspension ainsi que dans les systèmes de freinage antiblocage et de traction asservie du véhicule. Si nécessaire, le système applique le frein approprié afin de ramener le véhicule sur la bonne trajectoire. StabiliTrak est offert de série sur bon nombre de véhicules GM.
¤¤Gestion Active Du Carburant: Mise au point par GM, la gestion active du carburant est une technologie exclusive d'économie du carburant qui permet de désactiver automatiquement, et en douceur, les cylindres non nécessaires du moteur lorsque la puissance requise est moindre. Lorsque le véhicule requiert la puissance maximale, lorsqu'il accélère ou gravit une pente par exemple, les cylindres sont réactivés. Cette caractéristique réduit la consommation d'essence.
² Cote de consommation de carburant du Silverado hybride 2011 de Chevrolet d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
³ Selon les informations publiées par la National Highway Traffic Safety Administration du Département des transports des États-Unis, juillet 2007.

Source: gm.ca

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