ne
passe pas inaperçu. On peut en dire autant de ses technologies de
pointe, qu'il s'agisse de la transmission intégrale active en option, du
meilleur contrôle qu'assure le système StabiliTrak
de série, de la grande commodité du hayon à commande électrique avec
angle d'ouverture programmable ou de la sécurité du système
de série avec Assistance automatique en cas d'impact. Allez-y donc, à bord de l'
.
ne vous oblige pas à choisir entre puissance et rendement
éconergétique. Il offre les deux grâce au moteur 4 cylindres ECOTEC de
2,4 L développant 182 HP, de série, qui a été nommé un des dix meilleurs
moteurs dans la liste prestigieuse de Ward. Ce moteur incorpore des
technologies de pointe économisant le carburant comme l'injection
directe et le calage variable des soupapes (VVT). Il est couplé à une
boîte automatique 6 vitesses dotée d'un bouton ECO, qui vous permet
d'optimiser le rendement éconergétique en ville, soit 9,2 L/100 km**.
Sur route, la combinaison produit une cote de consommation de 6,1 L/100
km**, ce qui procure une autonomie maximale de 1 100 km.
En raison des conditions routières changeantes et d'une météo qui
l'est tout autant, la conduite au Canada peut parfois présenter de
grands défis. Pour que vous restiez sur la bonne voie, tous les modèles
Equinox sont équipés de l'antipatinage et du système StabiliTrak avec
dispositif anti-louvoiement de remorque. Il a été prouvé que le système
de correction de la trajectoire StabiliTrak réduit de 63 %*
le risque d'accident mortel impliquant un seul véhicule. Pour une
meilleure adhérence dans toutes les conditions météorologiques,
l'Equinox offre en option la transmission intégrale active qui réagit
non seulement automatiquement aux conditions routières changeantes, mais
peut aussi empêcher le patinage des roues.